Elektrisk cykel salg forretningsidé

Nå, næste linje er en anden forretningsidé med et sæsonbestemt produkt, der sælger meget godt, men mange er bange for, at produktet kun er relevant fem måneder om året. Vi taler om forretningen med at sælge cykler. I forbindelse med stigningen i brændstofpriserne og realiseringen af ​​ideerne om miljøvenlig transport bliver cyklen en af ​​de førende inden for denne niche. Derudover er cykling meget gavnligt for helbredet, og mange mennesker køber dem for at holde deres krop i god form. Lad os se på, hvordan du kan begynde at sælge cykler, og hvor du skal hen for at få din virksomhed til at vokse.

Forretningsformat og valg af lokaler

Cykeldetailhandel tilbyder en række muligheder. Alt afhænger af startkapitalen og viljen hos iværksætteren selv til at arbejde med sæsonbestemte varer.

Der er to hovedformater til en cykelforretning:

- handel på markedet. Det repræsenterer leje af et bestemt detailareal på markedet i løbet af sæsonbetinget tid.

- åbning af en fuldgyldig butik, f.eks. et eller andet sted i et indkøbscenter eller en separat bygning.

Vi råder dig til at starte med den første mulighed. Hvorfor? Her er nogle af hovedårsagerne til dette:

Det er alle disse faktorer, der forhindrer iværksættere i at åbne en cykelbutik og stimulerer dem til at arbejde under mere forskellige forhold. Men på samme tid er der store aktører på cykelmarkedet i store byer, der allerede har tilpasset sig denne sæsonbestemthed, og de formår at drive forretning mere tankevækkende og vigtigst af alt rentabelt. Måske er det værd at lære af dem og anvende nogle af teknikkerne til "overlevelse" i lavsæsonen.

Det betyder ikke noget, hvilket handelsformat du vælger til din cykelforretning, du bliver nødt til at købe noget af udstyret:

- handelstabeller til salg af reservedele og komponenter.

- stativer og inventar til visning af cykler i et udstillingsvindue eller på en markedsplads. I tilfælde af markedshandel er det også nødvendigt at leje et lager til opbevaring af cykler i løbet af sæsonen eller købe transport til deres transport. Da produktet er for stort, er dette også en ret stor udgiftspost.

Denne forretningsidé er bemærkelsesværdig for, at der er alvorlige forudsætninger for dens succes både i store byer, inklusive dem med en befolkning på en million, og når man arbejder i små bosættelser: små byer og endda landsbyer.

Samtidig er det ifølge eksperter at starte i denne forretning ret demokratisk: du kan starte en virksomhed selv hjemme og med et minimum af startkapital.

Lad os prøve at forstå denne sag mere detaljeret. Er det lige så gavnligt som det siges at være?

Forudsætninger for succes

“At rejse med offentlig transport er besværligt, men at køre i bil er dyrt og allerede ubelejligt,” klager Ivan Smolny, reklamechef for et lille forlag i Taganrog. - Oftere og oftere ser jeg med nostalgi på min teenage "cykel", men jeg vil ikke rigtig dreje pedalerne, og vejen er ikke tæt - 8 km. " En velkendt situation, er det ikke? Der er et multimillionstærkt kor af sådanne skrig fra hjertet over hele landet.

Faktisk kræver selv den mest kompakte bil en parkeringsplads, mens en tohjulet let kan bringes ind i bagrummet. Interessen for denne type transport er drevet af udenlandske tv-historier, minder specialisten om byinfrastruktur Angelina Vysotskaya fra Moskva. ”Jeg vil gerne rådgive dig - brug en cykel, og hvis du ikke konstant vil træde, skal du bruge en elektrisk cykel, som forresten kan fremstilles af en almindelig tohjulet cykel,” siger eksperten.

En analyse af situationen viser faktisk, at der er et stort efterspørgsel efter lys og især let elektrisk transport i vores land. Desuden taler vi specifikt om elcykler allerede om et marked med en kapacitet på mindst 2-3 milliarder rubler om året med en næsten helt gratis iværksætterniche.

Med andre ord, der er mere end nok argumenter til at komme i gang i denne forretning.

Fra et professionelt perspektiv

Vores portal henvendte sig til en ung ingeniør Ivan Yashin med et spørgsmål: "Er det let at konvertere en almindelig cykel til en elektrisk tohjulet motor?" Det viser sig, at det slet ikke engang er vanskeligt. For at gøre dette skal du blot udskifte baghjulet med et motoriseret hjul og installere en bevægelsessensor.

Generelt er der mange ordninger til konvertering af en almindelig tohjulet ven til fods trækkraft til en elektrisk cykel, og de kan alle realiseres derhjemme eller i en garage. Selvom opgaven er at gøre det "store" til en let elektrisk scooter, der udelukkende bevæger sig på grund af batteriets energi, forventes der heller ingen tekniske problemer her, siger Ivan Yashin.

Et metal eller en forretningside i 22 milliarder rubler. $ på ødelagte cykler - på udkig efter rentabilitet.

★ ★ ★ Kontrol, anvendt på Rusland - er denne version, og er den sådan en tilgængelig struktur til oprettelse af denne forretning?

- Donald Trump citerede denne forretning i 2021 i sin tv-serie: "Hvor meget er Amerika værd?"

Om økonomiske indtægter i verdensdimensionen fra brugt cykelaffald, hvor forretningsanalytikere har beregnet den samlede efterspørgsel efter produkter fra cykeltilpasset marked til 22 milliarder rubler. $.,

I et sådant land af forbrugere - fans: "Skræddersyet i USA", som råvare Amerika.

Indtjening fra videresalg af brugte cykler?

★ ★ ★ Lad os prøve at vedtage en grundlæggende forretningsplan for hjemmet som muligheder for en hobby eller tjene en #pre_retirement!

For det første er det fornuftigt at prøve at købe en cykel til en ikke særlig dyr pris for at bringe cykelkopiens udseende i fabriksordren. Så prøv at sælge på "AVITO" og "YULA", dyrere end alle omkostninger.

???? Det er meget muligt, at dette er en forretningsidé, som du kan implementere nu ????????

Eksempler på motorkøretøjer - lignende ???? knallerter tjener nemme penge ???? og utvetydigt hurtigt, men også her finder transaktioner sted hovedsageligt i sommersæsonen!

Det kan være svært for en ambitiøs iværksætter at finde en niche, hvor konkurrencen er minimal.

Men med due diligence kan du finde ideer til en opstart, der garanteret giver høje overskud.

Et eksempel på en lovende forretning er salg af elektriske cykler.

Elcykelvirksomhed

I vores land er detailsalget af elektriske cykler dårligt udviklet.

Nogle beboere i små bosættelser ved ikke engang om eksistensen af ​​sådan elektrisk transport.

Åbning af en elektrisk cykelbutik kan være en rentabel indsats.

Cyklenes popularitet skyldes mode til en sund livsstil.

Mange indbyggere i vores land er blevet mindre tilbøjelige til at bruge biler og foretrækker at rejse med transportmidler, der ikke skader miljøet og også bidrager til at opretholde helbredet.

Elcykler er et godt alternativ til de sædvanlige almindelige cykler.

De er praktiske, manøvrerbare og ergonomiske. De kan hurtigt bevæge sig rundt i byen og transportere gods i lille størrelse.

I vestlige lande bruges e-cykler til at levere dagligvarer. De købes af rejsevirksomheder, der afholder udflugtsture.

RESUMÉ AF PROJEKTET

Målet med projektet er at organisere et cykeludlejningskontor i Rostov ved Don. Tjenesterne henvender sig primært til unge (mænd og kvinder) i alderen 15-30 samt familier med børn. Det er planlagt at åbne to lejepunkter - i byens centrum og i rekreativt område (se afsnit 2, 3 i denne forretningsplan).

Forudsætningerne for en vellykket gennemførelse af projektet er popularisering af cykling som et middel til byrelateret rekreation og forbedring af mange bydeler, herunder dens centrale del. Projektet kræver ikke væsentlige kapitalinvesteringer, initiativtager til projektet udfører uafhængigt de fleste af de funktioner, der er relateret til projektets gennemførelse. Projektrisiciene er lave. Projektets investeringsattraktivitet bekræftes af de integrerede resultatindikatorer, der er anført i tabel. 1.

Tabel 1. Integrerede ydeevneindikatorer

Diskonteringssats (r-år),%

Diskonteringssats (r-måned),%

Rabatteret tilbagebetalingsperiode (DPP), måneder

Netværdi (NPV), gnid.

Return on Investment Ratio (ARR),%

Intern afkast (IRR),%

BESKRIVELSE AF VIRKSOMHED OG INDUSTRI

Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies.