Hjem forretningsidé

Lad os med det samme præcisere, at et lille team på vores websted har lavet et bestemt produkt, som vil blive diskuteret nedenfor og er blevet solgt med succes. Naturligvis lavede de ikke produktion på en strøm. Bare nysgerrighed.

For at være yderst ærlig over for dig tilføjer vi, at alt det nødvendige udstyr blev leveret til os af vores venner. Men det betyder ikke, at det er nødvendigt at bruge et stort beløb på at købe det, du kan bare kontakte specialiserede virksomheder og bruge deres tjenester. Spar ikke penge for at købe dem endnu.

Hvorfor besluttede vi at kalde denne artikel en forretningsidé til hjemmet? Ja, sved, at alt virkelig kan gøres derhjemme, nu bliver du overbevist om dette. Forresten er niche praktisk talt ikke udfyldt, eller rettere, den er fyldt med almindelige stempling, men ikke eksklusive.

Modellering

Idéens essens er enkel at fremstille eksklusive reservedele til store modeller af biler, tanke, fly, specialudstyr osv. Hvad er nyt her spørger du, hvor mange af dem der sælges. Flere stykker til hver model.

En butik med autodele, især med fokus på udenlandske biler, har grundlæggende forskelle fra de fleste forretninger. Ejeren skal professionelt kende biler som et teknisk objekt, da de varer, han sælger i detailhandelen eller i mindre engros, påvirker køretøjernes sikkerhed.

"På trods af at producenterne er ansvarlige, kan problemerne være meget alvorlige," siger Andrey Mikhailov, direktør for Auto-Rhino-butikken. - Jeg har tilfældigvis haft trusler på min adresse for det faktum, at jeg solgte angiveligt forfalskede, hvilket forårsagede en ulykke. Derfor råder jeg ikke amatører til at gå ind i denne forretning, ikke kun fordi de ikke er i stand til at bevise deres sag. "

På den anden side betragter mange eksperter denne forretning som et interessant iværksætteri, som i de fleste tilfælde garanterer en stabil indkomst. Så lad os finde ud af, hvor vi skal begynde at sælge bildele, og hvad du har brug for at vide for at din virksomhed skal få succes.

For at der skal være efterspørgsel, skal produktet være efterspurgt. Dette aksiom gælder fuldt ud for salg af dele og samlinger til biler. Dette fremgår af den årlige vækst i kapaciteten på det russiske marked på 10-15% i denne retning. Eksperter er overbeviste om, at der på trods af væksten i valutaens værdi om to eller tre år vil blive solgt bildele til en værdi af 65 milliarder dollars i Rusland.

"Dette er et enormt og dynamisk udviklende segment af økonomien, der tiltrækker flere og flere deltagere hver dag," siger Michael Wales fra Storbritannien, specialist i Automotive Russia-projektet. "Vi kan med sikkerhed forudsige åbningen af ​​nye butikker."

Med andre ord kan det med hensyn til makroøkonomiske indikatorer betragtes som en rentabel indsats at eje en auto-butik. Jeg spekulerer på, hvad sælgerne selv synes om dette? Her er en af ​​deres meninger:

“I Rusland, især i provinserne, er der en kult af biler. Nu er der et krav fra kunder fra den første og anden bølge af massekøb af udenlandske biler. Dette er de mennesker, der købte deres importerede "jernheste" i 2021 - 2021. Det er tid for dem enten at sælge bilen billigt i en dykkerøkonomi eller sætte det eksisterende udstyr i orden. Sidstnævnte gøres ofte. Efterspørgslen efter bildele vokser støt. "

Der er således enhver grund til at tro, at forretningsidéen "Din egen butik til autodele" kan betragtes som relevant.

Specialisering og markedsføring

Dette er den første. For det andet stræber erfarne marketingfolk efter diversificering og mener, at detailhandlen skal dække 70-80% af omsætningen, og de resterende 20-30% bør være bundet til mindre engroskontrakter:

Iværksættere tænker ofte på bilbranchen. Dette skyldes, at der hvert år er flere og flere køretøjsejere, og som du ved, kan biler lide at gå i stykker, og de har brug for konstant inspektion og vedligeholdelse. En af de mest rentable ideer på dette område er at åbne en butik med bildele, og du kan vælge den retning, som forretningsmanden kan lide. Når du åbner en virksomhed, kan du vælge et koncept - at levere tjenester og levere dele til russiske biler eller udenlandske biler, arrangere en blandet virksomhed, købe rettighederne til en franchise eller oprette en virksomhed fra bunden.

Når en valgmulighed vælges, kan en iværksætter ikke undvære en veludviklet forretningsplan, der indeholder alle de vigtigste faser i oprettelsen af ​​en virksomhed. Først efter en grundig analyse kan du gå videre med at oprette en sag.

Idéens vigtigste nuancer

Før en iværksætter åbner en butik med bildele, skal han forstå alle nuancer i sagen - ideelt set bør en forretningsmand uafhængigt forstå biler og have erfaring med at arbejde med dele.

De vigtigste finesser i virksomheden inkluderer:

• Der er en stabil efterspørgsel efter bildele - den stiger hovedsageligt i begyndelsen og i slutningen af ​​vinteren.
• At sælge alle eksisterende dele til maskiner er simpelthen umuligt - du skal vælge en retning og udvikle dig i den. Over tid kan sortimentet af butikken suppleres.
• Du bør ikke sælge de samme dele - originaler og kopier, fordi dette vil indsnævre butikkens allerede lille sortiment.
• Det er vigtigt at sælge relaterede produkter såsom motorolie.
• En sådan virksomhed vil altid have en høj konkurrence, især i store byer.
• Ansættelse af et job kræver specialister, der ikke kun kan sælge, men også forstår emnet - de kan rådgive, foreslå, hvordan komponenterne installeres.

Er det rentabelt at åbne en butik, der sælger bildele?

For at forstå svaret på et så vanskeligt spørgsmål, som om virksomheden vil medføre fordele, skal du lave din egen research og starte med dine fremtidige konkurrenter. Hvis virksomheden trives, kommer kunder konstant til dem, så kan vi konkludere, at virksomheden går godt.

Vi skal prøve at finde ud af alle detaljer - fra de leverandører, de arbejder med, til lønnen til deres medarbejdere. Heldigvis vil der være mange konkurrenter i en sådan forretning, hvilket gør det let at indsamle information.

Efterspørgslen efter bildele falder ikke, da antallet af bilister ikke falder, selv på trods af den konstant stigende pris på benzin og andre faktorer. For at åbne en succesrig forretning skal du forstå den fremtidige forretning fuldt ud, forstå hvilke konkurrencemæssige fordele din butik vil have, afveje fordele og ulemper.

Hvilke konkurrencemæssige fordele kan du udnytte?

I øjeblikket er mange mennesker interesserede i at demontere bil som en virksomhed. Dette er en meget rentabel forretning. Ejeren kan modtage indtægter fra en adskilt bil, hvilket er halvanden gange højere end bilens omkostninger. Auto-sammenbrud dukkede op i almindelige garager. Tidligere kunne alle begynde at levere sådanne tjenester. I dag er store virksomheder og virksomheder engageret i en sådan forretning, da det er en meget rentabel forretning.

I denne anmeldelse vil vi se nærmere på auto-parsing som en virksomhed, fordele og ulemper ved denne sag såvel som dens hovedfunktioner.

Grundlæggende oplysninger

Processen med at adskille køretøjer til dele med henblik på deres videre videresalg er en af ​​de geniale ideer til at generere en stabil indkomst. I dag udvikler en sådan forretning som automatisk demontering sig i alle lande i verden. Dette marked er i øjeblikket i stor efterspørgsel blandt både kunder og specialister inden for dette område. For eksempel er mere end 20 tusind mennesker involveret i opgør i England. Mange europæiske samfund tjener gode penge på vedligeholdelse af automatiske sammenbrud. Der er endda specialiserede supermarkeder i Holland.

Hvorfor er autoparsing så populær som en forretningsidé? Priserne på nye dele, der kræves til reparationer, er ofte uoverkommeligt høje. Folk er simpelthen ikke klar til at bruge sådanne beløb. Derudover er der ofte situationer, hvor det ikke er muligt at finde den rigtige del af den enkle grund, at den simpelthen ikke længere produceres. I dette tilfælde er der kun en mulighed - at gå til demontering. Der er altid et godt udvalg, og priserne er ret demokratiske. Oftest bruger ejerne af gamle biler tjenesterne til automatisk demontering. Det er på sådanne køretøjer, at det er sværest at finde dele.

Varianter

Hvad kan være en auto-demonteringsvirksomhed? Der er to hovedvarianter, der kræver forskellig startkapital og adskiller sig i den måde, de driver forretning på.

Den første er demontering af garagen. Princippet er så simpelt som muligt: ​​en defekt eller ødelagt bil købes til metalskrot og skilles ad i dele, der kan sælges separat. Samtidig kan virksomhedens rentabilitet nå op på 300 procent. For eksempel, efter at have købt en bil i forfald for 50 tusind rubler, kan den sælges til reservedele til 100-150 tusind. Fordelen ved denne type forretning er også den minimale startkapital. Det er nok at have en garage og 45-50 tusind rubler. Det er bedst at starte med det billige segment: Japanske og tyske biler fra 90'erne. Det er også rentabelt at købe indenlandske biler, såsom GAZelle. Den automatiske parseringsvirksomhed flytter gradvist til andre kategorier af biler. Hvis du officielt skal deltage i denne type aktiviteter, skal du ikke glemme at angive OKVED-koden, når du tilmelder dig.

Demontering af garage har sine ulemper. Det er vanskeligt at forudsige tilbagebetalingsperioden for et køretøj. Reservedele kan ligge i garagen i årevis. I fremtiden er det måske ikke nok med et værelse. Det anbefales at komme ind på markedet, hvis du har mulighed for at leje et lager eller flere garager på én gang. Derudover vil der stadig være reservedele, der ikke kan sælges.

Den anden mulighed er levering af bildele, der skal bestilles. Denne retning blev til enhver tid betragtet som elite. Forretningsoverskud kan være op til 1500%. Ideen er denne: du modtager en ordre på levering af en del fra Japan eller Europa, køber den til en lav pris i "bilkirkegården" og sælger den til en præmie. Denne slags forretning plejede at være meget rentabel. Mange europæere skrottede biler i meget god stand. Selv såkaldte "omladningspunkter" for russiske købere af reservedele er dukket op i grænseområderne.

I dag er denne forretning gradvist ved at dø ud. Årsagen skyldes hovedsageligt fremkomsten på markedet af en bred vifte af nye dele fra Kina til en lav pris. Plus, bilproducenter har ændret den måde, de driver forretning på. Hvis biler i 80-90'erne blev designet til millioner af kørsler, så for biler i 2021 vil 400-500 tusind kilometer være grænsen. I de kommende år forventes denne ressource at falde til 250 tusind. Snart vil der simpelthen ikke være noget at adskille bilerne. For køretøjer fremstillet efter 2021 vil afskrivningerne nærme sig 100% inden for 15 år.

Den økonomiske krise har alvorligt påvirket aktiviteterne i oversøisk auto-demontering. Efter et kraftigt fald i rublen i 2021-2021 blev de gennemsnitlige priser i rubler for motorer og andre dele til biler fra Europa og Japan næsten fordoblet.

Priser og efterspørgsel

Emnet for salg af reservedele er populært og er af interesse for mange på trods af den høje konkurrence. For dem, der er klar til at arbejde under vanskelige forhold uden en garanti for resultater, er der en chance for at prøve.

Forretningsfunktioner

Konkurrencen er blevet lettere, nu har bilmarkedet:

• officielle forhandlere;
• internetportaler;
• små virksomheder.

Hvordan man konkurrerer med forhandlere er klart - deres priser på reservedele er altid høje. Onlinebutikker, der konkurrerer om prisnedsættelse, såvel som små virksomheder, der allerede har erfaring og deres kundekreds, bliver nødt til at modstå.

Dette er en risiko, som du skal være opmærksom på. Men hvis du ser situationen mere positivt, kan du tage højde for det faktum, at kriser giver mulighed for at stige, denne chance kan falde endda til en nybegynder, hvis handelen med bildele er ordentligt organiseret.

Markedsvurdering

Ifølge statistikker er efterspørgslen efter importerede biler faldet lidt. På den anden side er interessen for at reparere eksisterende maskiner vokset. Således kan vi konkludere, at krisesituationer påvirkede markedet for bildele mindst af alt. Der er en tendens til at udvide det.

Sammen med anmodninger om originale reservedele har der været en konstant efterspørgsel efter bildele svarende til mærkevarer, der sælges til lave priser og brugte dele. Dette gælder for ejere af indenlandske biler og udenlandske biler ældre end 5 år.

Handel med bildele til dyre biler har ikke ændret sig. Efterspørgslen efter dem falder ikke, da ejeren i dette tilfælde forsøger at undgå problemer med reparationer efter installation af en analog af lavere kvalitet.